氣動量儀量具的修理可以分為小修和大修兩種。小修一般只是限于更換標(biāo)準(zhǔn)的零件,或者是修復(fù)量具已經(jīng)磨損的某一平面和形狀,小修應(yīng)該直接在生
氣動量儀量具的修理可以分為小修和大修兩種。小修一般只是限于更換標(biāo)準(zhǔn)的零件,或者是修復(fù)量具已經(jīng)磨損的某一平面和形狀,小修應(yīng)該直接在生產(chǎn)車間進(jìn)行的,以盡可能縮短修理過程,更快的滿足生產(chǎn)需要為目的;大修則是指應(yīng)該在工具車間進(jìn)行。生產(chǎn)車間的檢驗人員對于量具的小修或大修的確定,主要是根據(jù)量具的外形以及其磨損的程度,經(jīng)過檢驗之后方可確定;對于需要修復(fù)的氣動量儀量具,檢驗人員應(yīng)該填寫修理的卡片,注明應(yīng)該是小修還是大修以及需要修復(fù)部位和超差情況,并送有關(guān)部門進(jìn)行修復(fù)。
對于選礦藥劑的修復(fù),應(yīng)該編制量具修復(fù)技術(shù)的驗收條件,明確規(guī)定量具修復(fù)之后的驗收標(biāo)準(zhǔn)。一般的修復(fù)后的定值量具工作尺寸仍然應(yīng)該保持在圖紙尺寸;在不影響使用的前提條件下,允許外形的尺寸有所改變,但量具的表面不允許有碰傷、刻痕等缺陷存在,對于量具的表面允許的敲打傷痕,需進(jìn)行一定的拋光處理;在不影響量具使用質(zhì)量的前提下,量具的非工作尺寸允許有一定的程度改變;此外,量具的工作表面也允許有一定限度的疵病存在。此外,量具的非工作表面也允許有較大的疵病存在,在非工作的表面上,可以允許有不同的裂紋存在。
keyword:氣動量儀
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所謂氣動量儀其實就是用于測量長度的一個工具,但是這種長度測量又不是一般的長度測量,其靈敏度要求很高,并且要在測量間距比較小的情況下,完成一個高精度的測量過程。這對于整個測量結(jié)構(gòu)來說都是很大的考驗,下面我們就來看看,這種測量對于各方面環(huán)境的要求有哪些呢?
濕度要求。濕度要求在所有的環(huán)境要求中其實是比較小的一個方面了,我們需要要保證所有的氣動量儀在一個干燥的環(huán)境下操作,千萬不要出現(xiàn)生銹或者是過度氧化的情況。整個的環(huán)境濕度盡量是可以控制在百分之四十左右就可以了。
溫度環(huán)境要求。氣動量儀對于環(huán)境溫度的要求比較嚴(yán)苛,因為溫度會在一天之內(nèi)出現(xiàn)不同的變化,這些都會影響到測量的精度。用戶在使用期間要隨時注意監(jiān)測相關(guān)的溫度變化,溫度的梯度要有一個變化層次,另外在生產(chǎn)車間也要注意對于環(huán)境的溫度要求。如果實在是無法控制環(huán)境溫度,其實也可以采用相關(guān)的溫度自動修復(fù)系統(tǒng),用另外的設(shè)備來控制溫度即可。這是一種溫度自動修復(fù)的監(jiān)控系統(tǒng),可以根據(jù)不同的金屬溫度,結(jié)合到其可能會產(chǎn)生的膨脹系數(shù),實現(xiàn)溫度的修正去調(diào)整,這樣才可以達(dá)到溫度梯度的變化??傊瑲鈩恿績x對于環(huán)境溫度要求嚴(yán)格,我們就要隨時注意溫度的監(jiān)控。
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1、光柱三色顯示,綠色合格、黃色預(yù)警、紅色超差;
2、內(nèi)外尺寸設(shè)置、校準(zhǔn)自動區(qū)分;
3、顯示分辨率四檔可選:0.1um、1um、2um、5um
4、測量顯示分辨率精度小于0.1um
5、支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲,方便測量數(shù)據(jù)的回顧
6、配置RS485接口,數(shù)據(jù)可以遠(yuǎn)程上傳至SPC
7、可連接腳踏開關(guān)或手動按鈕
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定義:用產(chǎn)品外形定位裝夾的工具
keyword:工裝夾具
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]]>綜合以上分析,對于單個小公差孔徑尤其H7級及以下的,對于殼體類的檢測建議像取力器這樣的小件可以用氣動量儀檢測,這樣成本相對較低,比塞規(guī)更適合;而像大殼、離殼等大件殼體類零件使用OD規(guī)檢測更方便快捷。
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]]>氣動內(nèi)徑測頭結(jié)構(gòu)簡單,很適宜用于孔徑測量。它可以測量直徑為1.5毫米的小孔。氣動量儀的示值范圍較小,一般為±20~±100微米。按示值范圍不同,常見的分度值有0.5微米、1微米和2微米等幾種。允許誤差一般不大于一個分度值。氣動量儀主要分為壓力式和流量式兩類。
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]]>量儀的放大倍數(shù)較高,人為誤差較小,工作時無機械摩擦,沒有回程誤差。
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]]>數(shù)顯氣動量儀的測頭和浮標(biāo)氣動量儀的測頭可以互換通用,并且數(shù)顯氣動量儀本身間隙比浮標(biāo)氣動量儀大,可以說,在浮標(biāo)氣動量儀上使用報廢的測頭,換在數(shù)顯氣動量儀上可以接著使用,但是也根據(jù)具體情況來定,大多數(shù)是可以的,這個需要根據(jù)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的測頭出廠時的性能指標(biāo)來定。
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]]>6、結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,調(diào)整、使用和維修都十分方便。
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]]>一、汽車檢具的概述:
檢具是沖壓件和焊接件等在線檢測檢驗夾具的簡稱,與其它版本文件提到的樣架有同樣意義。檢具是一種按需方特定要求專門制造的檢測工具。檢具的形面必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工,能體現(xiàn)零件的所有參數(shù),對零件進(jìn)行定性檢測。對于零件上的某些極重要的功能尺寸,還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測。檢具還應(yīng)具有測量支架的功能,但是當(dāng)檢具在線檢測功能與測量支架功能不能同時滿足時,應(yīng)首先滿足檢具的在線檢測功能。
檢具設(shè)計、制造和驗收應(yīng)以產(chǎn)品圖紙和主模型(或CAD數(shù)據(jù))為基準(zhǔn)。當(dāng)零件無主模型(或CAD數(shù)據(jù))時,應(yīng)以產(chǎn)品圖紙和經(jīng)需方認(rèn)可的樣件作為依據(jù)。
在正常是有頻率和良好的保養(yǎng)維護(hù)情況下,應(yīng)保證檢具與其對應(yīng)的壓延模具和焊接夾具具有相同的使用壽命。
檢具制作前考慮事項(五點):
1.成品要求精度的部位及精度確認(rèn)方法。
2.精度要求的重要度及確認(rèn)方法。
3.成品在沖壓件加工時產(chǎn)生變形量考慮。
4.使用上的考慮(方便、輕量化、快速)。
5.整體結(jié)構(gòu)堅而不變形。
三、檢具的介紹:
1.使用目的:
零件的形狀、減邊、折線、孔位的檢查。
2.使用材料:
A、輪廓(外形)表面:
大、中沖壓件:由可加工樹脂材料組成(具有良好的表面及耐磨耗性的樹脂);
小沖壓件:鋁合金或鋼或加工樹脂材料組成(具有良好的表面及耐磨耗性的樹脂);
檢查樣板及其它:鐵材或樹脂。
B、檢具骨架:
大、中沖壓件:本體及分割體:1)樹脂——具有良好之表面及耐磨耗性之樹脂,再經(jīng)玻璃纖維補強后具充分之強度。2)鋼材。
小沖壓件:鋁合金
C、補強構(gòu)造:
鋼管——腳架部分為圓形,外徑1cm以上,基座方管外形25×25mm以上,鋼管架構(gòu)完成后應(yīng)給予適當(dāng)熱處理以消除內(nèi)應(yīng)力,檢具的構(gòu)造應(yīng)具有充分的強度,在正常使用下不得產(chǎn)生任何彎曲變形。
D、基準(zhǔn)塊:
大、中沖壓件:鋼鈑或鋼鈑加樹脂;
小沖壓件:鋁合金。
3.涂裝:
A、檢具制作完成后,檢具本體及腳架要進(jìn)行涂裝作業(yè):
檢查作業(yè)性質(zhì)之區(qū)分(本體治具部分):零接觸面:白色;間隙檢查面:3mm間隙(形狀部)綠色;1mm間隙面(孔位部)紅色;非檢查面區(qū):綠色。
B、外觀涂裝:
檢查治具的腳架及本體宜噴藍(lán)色或客戶要求。
四、檢具的制作工藝:
A、生產(chǎn)準(zhǔn)備:
1.接受任務(wù)后,了解模型制造工藝要求、質(zhì)量要求、速度要求;
2.了解制造主模型所需各種原材料的庫存情況;
3.了解各種設(shè)備。
B、審圖:
C、取毛坯:
1.簡單型面用泡沫板,按圖紙手取毛坯,工作表面小型面留6-8mm,中大型留8-12MM,負(fù)加工余量,標(biāo)注坐標(biāo),交檢后刷脫模劑(高速潤滑脂);
2.復(fù)雜型面按產(chǎn)品圖尺寸,下好毛坯料,標(biāo)注坐標(biāo)線,由數(shù)控加工完成后按程序員提供的檢測點對照產(chǎn)品圖檢查型面及輪廓是否有足夠的加工余量。
D、填充可加工樹脂:
LY-15,甲組份:白色膠泥狀。乙組份:紅棕色膠泥狀,按比例配制;
甲:乙龍苑(2:1),吉大(1:0.8)由攪拌機攪拌均勻;
敷料前應(yīng)再次揉打(增強密度,減少氣孔發(fā)生),敷料壓實厚度為30-40mm(包括加工余量)。
E、屬支撐骨架制作:
1.小型主模型面管選φ12,大中型選φ16鋼管,型面管應(yīng)隨形布置,網(wǎng)格間距150-200mm,距周邊留30-40mm;
2.底座框架用鋼管或空心方鋼45度角連接,平行度及相鄰兩角垂直度公差±2mm,橫檔間距350-400mm,順檔間距450-500mm。
3.支撐管兩端面壓扁焊接或砂輪修磨,隨支撐面粘合后焊接,同時焊接80×80×10mm基準(zhǔn)骨架及起吊裝置,并用CO2保護(hù)焊滿焊,每根管鉆φ3-5排氣孔,交時效處理。時效完后用砂輪機將焊接處修光,并將多余焊點打平。
F、骨架與型面可加工樹脂的連接:
粘接料按比例配制(LY-15要求同型面料),攪拌均勻后將型面管與型面料之間空隙填實,并將型面關(guān)管埋入粘接料中厚度10-15mm。
G、制作假基準(zhǔn):
將30×50×25mm的板料塊或木塊均勻粘接在底部框架上,用高度尺及平鏟修平(大型數(shù)控銑銑平),厚度距離方鋼20mm。
H、基準(zhǔn):
1.材料LY-10甲組份黑色糊狀,乙組份淡黃色液體。甲:乙=100:15,在測量尺平臺上按照基準(zhǔn)位置用基準(zhǔn)塊及泡沫板圍好100×100×25的基準(zhǔn)方槽,并涂刷脫模劑,然后將主模型基準(zhǔn)骨架找正,落入方槽中,并密封好;
2.將LY-10基準(zhǔn)料(甲組料因有沉淀,使用前應(yīng)單獨充分?jǐn)嚢杈鶆颍┌幢壤龜嚢杈鶆颍瑵沧⒌椒讲蹆?nèi),待24-48小時固化后,標(biāo)注X,Y,Z基準(zhǔn)值、圖號,送數(shù)控銑加工。
I、型面精修:
數(shù)控加工完后,根據(jù)電算提供的檢測點對照產(chǎn)品圖進(jìn)行檢測,確認(rèn)尺寸基本滿足要求,數(shù)據(jù)與產(chǎn)品相符后方可進(jìn)行精修。
J、表面處理:
型面精修后,用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面處理,使表面針孔填平,補齊增加表面強度,環(huán)氧樹脂要求薄而均勻,固化后用水砂紙打磨,工作表面必須棱線清晰。
K、刷漆,打標(biāo)牌:
金屬骨架根據(jù)用戶要求的顏色全部刷漆,打出標(biāo)牌及坐標(biāo)標(biāo)牌,劃出100-200坐標(biāo)網(wǎng)格線,劃出孔位線、修邊線并涂黑色標(biāo)記界線。
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